Arrivées sur le marché français en 2005 avec la première Logan de Dacia (la marque Low cost de Renault) les voitures low cost ont su évoluer et trouver leur public. Mais, que valent vraiment ces véhicules ? Voici tout ce qu’il faut savoir sur les voitures low cost.
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Aide pour l’achat d’une voiture : quels montants ?
Etienne Thierry-Aymé, Journaliste automobile
9 min
MAJ avril 2025
Vous envisagez l’achat d’une nouvelle voiture en bénéficiant des aides de l’État ? Bonus écologique, prime au rétrofit… Chaque année, différentes aides pour l’achat de véhicules sont créées, révisées et parfois même supprimées, comme le dispositif de la prime à la conversion arrêté en fin d'année 2024. Le point complet sur les différentes aides qui vous sont proposées pour l'achat d'une voiture et les montants auxquels vous pouvez prétendre.
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Prime à la conversion : c'est aujourd'hui terminé !
Depuis le 02 décembre 2024, la prime à la conversion pour l’achat d’un véhicule neuf ou d’occasion moins polluant a été supprimée.
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Bonus écologique : une aide de l'État pour l’achat d’une voiture neuve électrique
Qui a le droit au bonus écologique ?
Le bonus écologique s’applique uniquement à l'achat de véhicules électriques neufs, et/ou fonctionnant à l’hydrogène.
Pour avoir droit au bonus écologique, vous devez respecter certaines conditions :
- être une personne physique majeure justifiant d'un domicile en France.
- acheter, ou louer dans le cadre d'un contrat d'une durée supérieure ou égale à deux ans.
- le coût d'acquisition doit être inférieur ou égal à 47 000 € TTC.
En 2025, le barème du bonus a évolué.
- Le bonus écologique est fixé à 27 % du coût d'acquisition TTC du véhicule dans la limite de 4 000 € si votre revenu fiscal de référence est inférieur ou égal à 16 300 €
- Le bonus écologique est fixé à 27 % du coût d'acquisition TTC du véhicule dans la limite de 3 000 € si votre revenu fiscal de référence est supérieur à 16 300 € et inférieur ou égal à 26 200 €
- Le bonus écologique est fixé à 27 % du coût d'acquisition TTC du véhicule dans la limite de 2 000 € si votre revenu fiscal de référence est supérieur à 26 200 €
- Le coût d'acquisition TTC du véhicule est augmenté, si nécessaire, du coût de la batterie prise en location.
- Le montant de l'aide est augmenté de 1000 € si vous résidez en outre-mer à condition d'y circuler avec le nouveau véhicule pendant 6 mois ou plus suivant son acquisition.
À noter
Le montant du bonus pour une voiture particulière neuve est majoré de 1 000 € lorsque le bénéficiaire est domicilié dans un département d'outre-mer.
Depuis le 1er janvier 2023, une personne physique ne peut plus bénéficier d'un bonus pour une voiture particulière neuve ou d'un bonus pour une voiture particulière d'occasion qu'une fois tous les 3 ans.
Mon leasing électrique ou la voiture électrique à « 100 euros » par mois
Entrée en vigueur le 1er janvier 2024, le dispositif de « leasing social » mis en place par le gouvernement, a permis en un peu plus d’un mois, à environ 50 000 ménages, aux revenus inférieurs à 15 400 euros (avec, parmi les autres conditions pour être éligible, habiter à plus de 15 kilomètres de son lieu de travail ou effectuer plus de 8 000 kilomètres par an en voiture dans le cadre de son activité professionnelle), de passer commande auprès des constructeurs, afin de pouvoir rouler au volant d’un véhicule électrique. Devant le succès, le gouvernement a suspendu le dispositif pour 2024, le 12 février. Le dispositif étant dimensionné à l’origine pour seulement 25 000 véhicules électriques
Un crédit d’impôt pour l’installation d’une borne de recharge
Vous pouvez bénéficier d’un crédit d’impôt pour faire installer une borne de recharge pour véhicule électrique dans votre habitation principale ou secondaire, à certaines conditions.
Pour une résidence secondaire, celle-ci ne devra pas par exemple être affectée à la location même saisonnière.
Pour bénéficier du crédit d'impôt, vous devrez indiquer le montant de vos dépenses dans votre déclaration de revenus, et déclarer en 2026, le montant des dépenses payées en 2025.
Vous pourrez bénéficier d'un crédit d'impôt égal à 75% du montant des dépenses.
L'avantage étant limité à 500 € par système de charge pilotable.
A noter, si le montant du crédit d'impôt dépasse celui de l'impôt dû, l'excédent vous sera restitué.
Pour en savoir plus : Impôt sur le revenu - Installation de bornes de charge pour véhicule électrique (crédit d'impôt)
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Rétrofit : une prime pour passer à l’électrique ou à l'hybride rechargeable
Les règles pour bénéficier d’une prime au rétrofit d'une voiture, c’est-à-dire la conversion du moteur thermique en moteur électrique ou hybride rechargeable ont également évolué depuis le 2 décembre 2024.
Vous devez désormais remplir les conditions suivantes :
- Être majeur,
- Être domicilié en France,
- Votre revenu fiscal de référence par part doit être inférieur ou égal à 26 200 € (16 300 € en cas de rétrofit en hybride rechargeable)
Pour un rétrofit électrique, le véhicule thermique d’origine doit remplir des conditions suivantes :
- Être un véhicule de catégorie M1, c'est à dire un véhicule conçu pour le transport de personnes et comportant, outre le siège du conducteur, 8 places assises au maximum (genre VP).
- Le moteur thermique de la voiture doit avoir été transformé en moteur électrique à batterie ou à pile à combustible par un professionnel habilité
- Ne pas être vendue dans l'année suivant la date de facturation de sa transformation, ni avant d'avoir parcouru au moins 6 000 km.
Des aides supplémentaires à l’échelon régional
Pour inciter les automobilistes, certaines régions proposent propose des primes supplémentaires. Depuis mars 2025, la région Ile-de-France par exemple focalise ses aides sur :
- Une aide à la conversion des moteurs thermiques en moteurs électriques ou à hydrogène pour les véhicules à 2, 3 et 4 roues (nom de l'aide : « Prime à la non-casse ») Destinée aux particuliers, aux entreprises de 50 salariés max. et aux communes de 10 000 habitants max.
Avec jusqu'à 6 000 euros pour les particuliers convertissant la motorisation d'un véhicule thermique (à 2, 3 et 4 roues) à l'électrique ou à l'hydrogène par la technique dite du « rétrofit ».
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Est-ce que la CAF donne une aide pour acheter une voiture ?
Vous devez justifier votre besoin d’utiliser un véhicule.
Vous êtes allocataire de la CAF, disposez de revenus très modestes, et vous traversez une passe difficile ? La caisse d’allocations familiales de votre département peut vous octroyer un prêt pour acheter un véhicule ou le réparer.
Pour cela, vous devez justifier de la nécessité d’utiliser votre voiture pour vous rendre à votre travail. Cela peut fonctionner aussi en cas d’urgence et de panne. Les conditions varient selon les départements, et une évaluation de votre situation sera nécessaire.
L’aide de la CAF peut prendre plusieurs formes.
L’aide peut prendre la forme d’un crédit sans intérêt, d’une subvention qui ne sera pas à rembourser ou d’une partie en crédit et le reste en subvention.
Contactez un conseiller de la caisse dont vous dépendez, il vous renseignera sur les modalités du dispositif.
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Travailleurs intérimaires : bénéficiez d’une aide spéciale LOA
Le Fonds d'Action Sociale du Travail Temporaire, le FASTT, en partenariat avec le programme Care Makers de Renault, propose aux salariés intérimaires de métropole (le dispositif n’est pas encore disponible dans les DROM) des offres de location avec option d’achat.
Avec en entrée de gamme, par exemple, un loyer mensuel de 110 euros pour 48 mois et 10 000 km/an pour une .
L'offre proposée
- DACIA Sandero (essence), une DACIA Sandero (GPL) ou encore une et DACIA Spring (électrique).
- Le montant du loyer mensuel varie en fonction de la durée, le contrat kilométrique et des options choisies.
- Le coût étant financé par un microcrédit.
Vous pouvez bénéficier d’aides pour la réparation également.
De même, si vous êtes en mission Interim et que votre véhicule est en panne, le FASTT peut vous aider à le faire réparer à moindre coût dans l'un de ses garages partenaires.
SOS location de véhicule
Ce service permet aux intérimaires en mission de louer une voiture ou un cyclomoteur à prix réduit, sur une courte durée, pour effectuer les trajets domicile-lieu de mission :
- Pour une voiture, le service vous en coûtera par exemple 10 € par jour pour une durée maximale de 60 jours.
- Pour un cyclomoteur, 3 € par jour pour 60 jours maximum par an.
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France Travail : des aides pour l’acquisition d’une voiture neuve ou d’occasion
Si vous êtes demandeur d’emploi, France Travail (anciennement Pôle Emploi) s’est également associé à Renault pour aider les demandeurs d’emploi ayant besoin d’un véhicule :
- Le constructeur hexagonal, via son programme Caremakers mobility, propose ainsi des véhicules d’occasion ou neufs en LOA ou LLD, pouvant être associés à un microcrédit dont le paiement commencera à partir du 4ème mois.
- Avec également des solutions de mobilités pour les personnes à mobilité réduite.
- A noter que si vous possédez déjà un véhicule, vous pourrez le faire entretenir ou réparer dans l'un des « Garages Renault Solidaires » (GRS), à prix coûtant.
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Le microcrédit : une aide pour l’achat d’une voiture neuve ou d’occasion, ou pour des réparations
Le travailleur social qui vous accompagne vous aide dans vos démarches.
Si vous ne pouvez accéder au système bancaire traditionnel, vous êtes normalement éligible au dispositif du microcrédit. Pour en bénéficier et vous aider dans vos démarches, vous devrez être accompagné par le travailleur social qui vous accompagne habituellement.
Les montants peuvent varier, tout comme le délai de remboursement.
Le montant de ce microcrédit varie de 300 € à 5 000 €. Le délai de remboursement est de 5 ans maximum. Le taux fixe des prêts en microcrédit oscille entre 1,5 % et 4 %.
À noter, si vous êtes interdit bancaire, vous devrez d’abord solliciter l’accord de la Banque de France pour obtenir ce prêt.
Tout savoir sur le microcrédit en France
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