Quel véhicule utilitaire électrique choisir ?

Particulier, artisan, professionnel, si vous êtes aujourd’hui soucieux de réduire votre empreinte carbone, les véhicules utilitaires électriques sont faits pour vous.

Ils permettent en effet de réduire vos émissions de CO2 tout en remplissant les mêmes besoins que leurs équivalents thermiques, essence ou diesel, comme :

• Le transport de matériel,
• Le transport de marchandises,
• Le service de livraison, ou encore,
• Le transport de personnes.

Comptez par exemple, comme prix d'entrée pour un petit utilitaire, ou utilitaire compact électrique :

• 33 900 € HT pour un Renault Kangoo Van E-Tech,
• 34 500 € HT pour un Peugeot e-Partner 2024,
• 32 700 € HT pour un Proace City Electric de Toyota.

Dans la catégorie fourgon électrique, comptez :

• 57 100 € HT pour le eCrafter de Volkswagen,
• 56 400 € pour le nouveau ë-Jumper de Volkswagen,
• 40 500 € HT pour le Peugeot e-Expert,
• 56 400 € HT pour un fourgon tolé L3H2 Peugeot e-Boxer, ou encore,
• A partir de 58 500 € euros pour un Ford e-Transit.

Les premiers modèles de VUL électriques affichent aujourd'hui des batteries capables de 250 km à 350 km d'autonomie en conditions réelles, comptez par exemple une autonomie :

• De 235 km avec une seule batterie (47 kWh), 370 km avec sa seconde batterie (79 kWh) pour le Fiat e-Ducato,
• De 230 à 330 km pour le Proace électrique de Toyota, lui aussi équipé de deux batteries.

Dans la catégorie supérieure, comptez par exemple :

• 204 km en cycle WLTP pour le Renault Master E-Tech,
• De 230 km à 330 km avec un Opel Vivaro-e équipé du même système de motorisation que les Peugeot e-Partner ou Citroën ë-Berlingo, où vous pouvez choisir parmi deux capacités de batteries (50 kWh et 75 kWh).

Même si, avec un utilitaire électrique la motorisation s'use bien moins vite qu'avec son équivalent thermique, il ne demeure pas moins nécessaire de procéder à des révisions régulières ainsi qu'à son entretien.

Entretien périodique, à l'occasion duquel, votre garagiste ou concessionnaire vérifiera le moteur électrique de votre véhicule, son onduleur, le chargeur ainsi que tous les fluides, filtres et autres éléments indispensables à son bon fonctionnement.

Véhicules neufs ou d'occasion ? Comme pour n'importe quel autre type de véhicules, chacun aura son avantage.

Pour résumer, celui principalement du prix pour un modèle d'occasion et de son équipement, celui de la garantie et du coût d'entretien pour un modèle neuf.

En neuf, tout comme pour les autres véhicules, les principaux constructeurs vous proposeront des solutions de financement, crédit, LOA, LLD...

Pensez également, en occasion notamment, à vous rapprocher, au sein de votre banque ou des organismes de crédit, de votre conseiller financier, pour connaitre les conditions de prêts qui peuvent vous être offertes.

En électrique comme pour les modèles thermiques, il existe plusieurs grandes catégories de véhicules utilitaires en fonction de leur charge utile, de leur volume de chargement ainsi que du type de transport, marchandises ou transport de personnes.

Pour le transport de petites marchandises, ce type d’utilitaire peut suffire pour les artisans.

Ces modèles offrent davantage de volume de chargement. Des utilitaires à privilégier pour votre activité professionnelle.

L'électrification du parc automobile est en constante évolution, le nombre de véhicules électriques a ainsi plus que triplé en France depuis 2020. Mais le marché continue à être fortement dominé par les véhicules thermiques, diesel et essence.

Selon la PFA, la plateforme automobile :

• Les véhicules électriques représentent aujourd'hui en France, en neuf, environ 15 % des ventes de voitures neuves vendues aux particuliers (VP),
• Ils ne représentent toujours que 8 % du volume des véhicules utilitaires légers neufs vendus en France en 2023.

Dans le top 3 des ventes de véhicules électriques à destination des professionnels, ce qui est un bon indicateur, sont :

1. Le Renault Kangoo Van E-Tech, pour sa capacité de remorquage de 1500 kg et sa capacité d’emport comprise entre 537 et 702 kg.
2. Le Citroën Ë-Berlingo, disponible en deux silhouettes : taille M de 4,40 m et taille XL de 4,75 m avec un volume de chargement compris entre 3,30 m3 et 3,80 m3 (M) et entre 3,90 m3 et 4,40 m3 (XL) pour une charge utile jusqu’à 800 kg.
3. Le Peugeot e-Partner, cousin du e-Berlingo, existe aussi en version standard et allongée avec une autonomie pouvant aller jusqu'à 280 km en cycle WLTP, et la possibilité de transporter 5 personnes avec la version cabine approfondie.

1. Le Volkswagen e-Crafter, pour son volume de chargement qui peut atteindre jusqu’à 10,7 m³, d’une charge utile de 1 700 kg.
2. Le Renault Master E-Tech, pour sa modularité, disponible en effet en trois longueurs et deux hauteurs, avec une autonomie pouvant aller jusqu'à 204 km (WLTP).
3. L'Opel Vivaro-e, pour son autonomie pouvant être comprise entre 230 km et 330 km grâce à ses deux capacités de batteries : 50 kWh et 75 kWh. Cousin technique ë-Berlingo et Peugeot e-Partner.

Fiat e-Scudo, Citroën ë-Jumpy Combi, Peugeot e-Traveller, Mercedes EQV... Pour transporter des personnes plutôt que des marchandises, les utilitaires suivants offrent un nombre de places assises intéressant.

Particulier comme professionnel, voici les différentes aides à l’achat qui peuvent vous être proposées pour l’achat d’un véhicule utilitaire électrique.

Parmi eux, une prime à la conversion ou "prime à la casse" peut être octroyée contre la mise au rebut d’un vieux modèle thermique. Elle peut s'élever jusqu’à 5.000 euros.

Cumulable avec la prime à la conversion, le bonus écologique est l'autre grand dispositif qui vous est proposé pour l’acquisition d'une VUL ou d'une camionnette électriques neuves n’émettant pas de CO2.

Cette aide peut grimper jusqu’à 7.000 euros dans la limite de 40% du prix d’achat du véhicule (5.000 euros dans le cas d’une personne morale).

Il existe également des aides locales ou régionales comme en île-de-France. Attention cependant le cumul des aides publiques (État + région) peut être plafonné.

Lire aussi : Quelles primes et aides pour l'achat d'une voiture électrique ?