Faut-il louer ou acheter une voiture électrique ?

Si vous achetez votre voiture électrique, elle vous appartient. Vous pouvez la vendre ou la louer en toute liberté. En revanche, vous devez remplacer la batterie au bout de huit ans environ, sauf si vous décidez de la louer. Dans ce cas, son remplacement est pris en charge au-delà d’une certaine usure.

En outre, l’investissement de départ est élevé. En effet, le prix d’un véhicule électrique s’échelonne de 25 000 € pour de l’entrée de gamme à plus de 100 000 € pour du haut de gamme¹. Les modèles les plus populaires coûtent généralement autour de 40 000 €².

• Louer vous évite de débourser une grosse somme d’argent pour l’acquisition, mais aussi de subir la décote du véhicule électrique (dépréciation de -25 % la première année de mise en circulation).
• De plus, vous pouvez bénéficier d’aides comme le bonus écologique ou la prime à la conversion.
• Le prix de la location, souvent plus élevé par rapport à une voiture essence ou diesel, est compensé par les économies de carburant et d’entretien (-30 %³).
• Par ailleurs, le véhicule électrique et la batterie sont garantis pendant toute la durée du leasing. À la fin du contrat, le concessionnaire l’inspecte minutieusement pour vérifier l’absence de dommages. Si les réparations sont liées à une faute ou une négligence de votre part, vous devez vous en acquitter.
• De même, en cas de dépassement du forfait kilométrique, vous payez des indemnités à la société de leasing (entre 0,05 et 0,40 € par kilomètre supplémentaire⁴.

Cette formule est idéale pour vous si vous changez régulièrement de voiture, et ne souhaitez pas devenir propriétaire. Vous avez la possibilité d’opter pour un autre modèle de véhicule électrique en fin de contrat. De plus, vous connaissez à l’avance son coût d’usage.

En revanche, vous devez régler des pénalités si vous arrêtez le leasing avant son terme ou si vous dépassez le forfait kilométrique. Par ailleurs, le coût d’une location longue durée (LLD) peut être plus élevé par rapport à celui d’un crédit auto ou d’une LOA.

La location avec option d’achat (LOA) est une excellente solution si vous ne disposez pas de fonds suffisants pour contracter un crédit auto. Les loyers mensuels sont fixés à l’avance, vous permettant de prévoir votre budget et d’éviter les surprises financières.

Cependant, le coût total d’une LOA, incluant les loyers, les intérêts, l’éventuelle option d’achat, peut s’avérer plus élevé en comparaison de l’achat du véhicule électrique.

Choisir entre l’achat, la LOA ou la LLD pour votre prochain véhicule électrique nécessite une réflexion approfondie.

Commencez par analyser vos besoins, en déterminant combien de kilomètres vous parcourez par an. Si vous êtes un petit rouleur et vivez en zone rurale, privilégiez la LOA. En ville, les accrochages et le vandalisme risquent de vous coûter cher en frais de remise en état.

À l’inverse, si vous effectuez de longs trajets et beaucoup de kilomètres, il est préférable de partir sur une LLD. En effet, les frais d’entretien, d’assurance, de réparations en cas de panne ou encore d’assistance sont inclus dans le contrat de leasing.

Demandez-vous quel montant vous pouvez consacrer chaque mois au financement de votre voiture électrique. N’oubliez pas d’inclure les coûts d’assurance auto, d’entretien, d’assistance et les frais de recharge.

• Si votre budget est réduit, mieux vaut vous tourner vers un crédit auto longue durée, pour réduire le montant des mensualités.
• Si vous préférez louer votre voiture électrique, tournez-vous vers les contrats de leasing de trois, quatre ou cinq ans. Ici aussi, l’objectif est de faire baisser le montant des loyers mensuels en allongeant la durée de remboursement.

Une fois vos besoins et votre budget évalués, intéressez-vous à l’autonomie de la batterie et aux solutions de recharge à votre disposition.

Si vous parcourez de longues distances quotidiennement, privilégiez un modèle avec une batterie de grande capacité. En effet, plus elle est élevée, plus son autonomie est grande. Cette dernière varie de 200 à plus de 800 km selon les véhicules électriques.

Si vous disposez d’un garage ou d’une place de parking privée, l’installation d’une prise renforcée ou d’une borne de recharge à domicile est pratique et économique.

Le réseau de recharge doit être compatible avec votre voiture électrique.

Enfin, si vous effectuez fréquemment de longs trajets (week-end, vacances, etc.), la recharge rapide peut vous être utile, même si elle est plus coûteuse.

Les modèles hybrides rechargeables vous intéressent ? Si vous hésitez entre l’achat et la location, posez-vous les mêmes questions que pour les véhicules électriques.