Le kit de sécurité obligatoire en voiture

Catherine Drilleaud

2 min

MAJ octobre 2022

Gilet rétro-réfléchissant et triangle de pré-signalisation sont obligatoires à bord de votre véhicule. Conducteur mieux perçu, véhicule mieux signalé : cette règle vise à renforcer la sécurité des usagers en situation d'arrêt d'urgence.

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Que dit la loi ?

Depuis le 1^er octobre 2008, tous les véhicules en circulation* doivent être équipés d'un kit sécurité comprenant un gilet rétro-réfléchissant et un triangle de présignalisation.

Le gilet doit être porté par le conducteur lorsqu'il sort de sa voiture après un arrêt d'urgence de jour comme de nuit. Il doit donc être rangé dans un endroit facilement accessible (plutôt la boîte à gants que le coffre).
Le triangle doit être posé à 30 mètres à l'arrière du véhicule (l'allumage des feux de détresse reste obligatoire lorsque le véhicule en est équipé).
Le gilet et le triangle doivent être conformes aux normes en vigueur : marquage CE sur le gilet (avec notice d'utilisation) et E (27 R) pour le triangle.

Attention !

L'absence du gilet et/ou du triangle est passible d'une amende pouvant aller de 90 € jusqu'à 375 €.

À savoir !

Depuis janvier 2016, pour les deux roues, véhicules à trois roues et quadricycles à moteur non carrossés, le conducteur doit obligatoirement disposer d’un gilet de haute visibilité sur lui ou dans un rangement de son véhicule. Le gilet doit être homologué avec un marquage CE. Le conducteur doit le revêtir suite à un arrêt d’urgence sur la chaussée ou ses abords, sous peine d’une amende de 38 à 750 €.

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Quand et comment les utiliser ?

Se protéger soi-même

Le mieux est d’adopter le réflexe d’enfiler son gilet pour toute sortie d’urgence du véhicule, de nuit comme de jour.
De jour, c’est trois fois plus de visibilité (300 m au lieu de 100 m sans gilet).
De nuit, cinq fois plus (160 m au lieu de 30 m sans gilet).

Protéger le périmètre d'une panne ou d'un accident

Le triangle de signalisation est indispensable pour protéger une voiture arrêtée (panne, accident…) ou pour porter secours à un tiers.
En plus de vos feux de détresse, placer le triangle à 30 m minimum et si possible à 100 m environ en aval (distance d'arrêt nécessaire des véhicules roulant à 90 km/h) ou en amont du virage lorsque le véhicule est immobilisé à sa sortie.
Non obligatoire mais doublement utile : un deuxième triangle permet de signaler un accident en amont et en aval.
Si le véhicule est arrêté sur l’autoroute, et empiète sur la voie, le conducteur doit se poser la question de son utilisation. Le triangle peut ne pas être installé si cela constitue une mise en danger de la vie du conducteur.

Comment s’équiper ?

Pour environ 10 €, on trouve des kits sécurité conformes dans tout l’hexagone :

Au rayon accessoires automobiles des supermarchés.
Chez les équipementiers automobiles.
Dans les stations-service.

Vous circulez en Europe : les règles en vigueur varient d’un pays à l’autre. Renseignez-vous.

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Autres équipements de sécurité ?

On préfèrerait ne pas avoir à s’en servir et pourtant, ils peuvent sauver des vies et permettent d’intervenir efficacement dans bien des situations :

Un extincteur d’1 kg : suffit à circonscrire un début d'incendie dans le compartiment moteur.
Un marteau brise-vitre : utile pour sortir de l'habitacle en cas de chute du véhicule dans l'eau par exemple. Un modèle muni d’une lame de rasoir permet de couper les ceintures de sécurité.
Une bombe anti-crevaison : indispensable pour rejoindre un garage ou une station-service.
Une trousse de secours (pansements, désinfectant, sparadrap, compresses, ciseaux...) peut rendre de grands services.
Une couverture de survie : une personne blessée se refroidit très vite.